Il apparaît, depuis quelques temps, que le Comité de direction souhaite réorganiser le CTA/CODIS, et que certains SPP ou SPVC souhaitent ardemment quitter cette affectation. A cela vient s'ajouter un certains nombres d'agents embauchés en intérim par le centre de gestion et donc en situation précaire. D'autant que cette année va être une année charnière pour le CTA/CODIS du SDIS 22, déménageant dans de nouveaux locaux et voyant la mise en place d'un nouveau système informatique.
Il est bon de rappeler que par principe, notre organisation syndicale, au niveau national, a toujours affirmé que les postes d'opérateurs dans les CTA/CODIS sont des postes de sapeurs pompiers professionnels, et c'est pourquoi nous revendiquons la création d'un cadre d'emploi de sapeur pompier professionnel de CTA/CODIS permettant d'intégrer les PATS qui travaillent aujourd'hui sur ces postes.
Pour ce qui est du SDIS 22, un retour en arrière est impossible, mais nous nous refusons à supprimer tous les postes de SPP au CTA/CODIS, tout en entendant les doléances des uns et en ayant conscience des situations de précarité des autres.
Il s'agit donc de trouver une solution allant vers une meilleure qualité de service public, dans le sens du bien commun tout en respectant les intérêts particuliers.
Nous proposons donc:
De faire cesser l'hypocrisie qui cantonne les PATS au seul rôle d'opérateur CTA quand ceux ci effectuent des taches d'opérateurs CODIS.
Que les SPP soient intégrés dans les 5 équipes d'opérateurs CTA, devenus opérateurs CODIS.
Que sur les six postes de SPP existant aujourd'hui au CTA/CODIS, cinq restent et que le sixième soit transformé en poste opérationnel.
La mise en place d'un plan de recrutement pluriannuel afin d'arriver à un effectif de PATS égal à 25.
Que chaque SPP affecté au CTA/CODIS, devienne prioritaire sur le choix de sa nouvelle affectation, en fonction des avis de vacances qui lui sont proposés.
La mise en place d'une véritable FIA de CTA/CODIS pour les agents recrutés.
La possibilité aux SPP affectés au CTA/CODIS de pouvoir effectuer 20% de leur temps de travail en service opérationnel.
Qu'il soit mentionné sur la future charte de mobilité que ces 5 postes sont de nature à être occupé par des personnels en difficulté opérationnelle.
Toutes ces propositions ont pour but l'amélioration de la qualité du service public par une présence en personnel plus forte 24h/24h, une plus grande souplesse dans la gestion des effectifs, le recrutement des agents actuellement en intérim et la présence d'agents motivés.
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